【市集概览】皇冠新车价格

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　　PTA：据悉东北一套225万吨PTA安装瞻望明日起降负至5成，瞻望督察一周。

　　PTA现货均价下落至6220元/吨，主港主流现货基差在01+20。

　　MEG：华东主港地区MEG口岸库存约115.4万吨隔邻，环比上期增多3.6万吨。其中宁波8.0万吨，较上期增多1.0万吨，9月18日至9月24日宁波主要库区日均发货约3500吨隔邻；上海及常熟8.8万吨，较上期减少0.9万吨；张家港61.5万吨隔邻，较上期增多3.3万吨，某主流库日均车提发货约7000-7100吨隔邻；太仓16.2万吨，较上期减少0.8万吨，两主流库日均发货5600-5700吨隔邻；江阴及常州14.3万吨，较上期增多0.8万吨。另外，主流内贸中转罐统计库存在6.6万吨隔邻，较上期增多0.2万吨。

　　9月22日至9月24日张家港某主流库区MEG发货量21100吨隔邻，太仓两主流库区MEG发货量在18700吨隔邻。

　　MEG现货/准现货偏高价成交4180元/吨隔邻，偏廉价成交4110元/吨隔邻，概述洽商现货日均价4145元/吨；10月下期货偏高价成交4225元/吨隔邻，偏廉价成交4155元/吨隔邻，概述洽商10月下期货日均价4190元/吨；另评估宁波市集现货均价4165元/吨，华南市集非煤制现货均价4300元/吨（不含合成气制）（8.26-9.25MEG月结参考价：4133.33元/吨，9.1-9.25MEG月均价：4166.41元/吨）

　　聚酯：江浙涤丝产销险阻分化，局部优惠放量，至下昼3点半隔邻平均估算在5成傍边，江浙几家工场产销离别在50%、30%、40%、50%、80%、30%、30%、70%、0%、20%、30%、500%、80%、10%、85%、300%、20%、10%、40%、150%。

　　直纺涤短产销一般，平均63%，部单干厂产销：50%，100%，80%，90%，30%，80%，50%，75%，50%。

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　　湖北绿宇20万吨聚酯安装因安装问题降负50%，初步瞻望国庆节前复原，安装配套坐蓐聚酯切片。

　　【趋势强度】

　　PTA趋势强度：-1  MEG趋势强度：0

　　注：趋势强度取值边界为【-2,2】区间整数。强弱进度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2示意最看空，2示意最看多。

　　【不雅点及提出】

　　PTA：短期有回调皇冠新车价格，中遥远仍偏强。多PTA空PX，多LU空PTA。11-01反套。短期PTA的压力主要来自于两方面：1.末端需求欠安、聚酯负荷下降；2.制品油破钞见顶，汽油调油溢价回落。油品短期面对回调，然俄罗斯辞让制品油出口，导致油品下方空间不大，裂解价差将不绝冲高。而化工端，末端纺服、饮料等破钞无法提供进一步进取的运行，加上往时仍有新安装投产，PTA单月累库幅度仍有20万吨边界，因此加工费被压缩至低位，打出10月份逸盛的安装减产有计划，加上逸纷乱化因原料问题而降负荷至5成，PTA加工费或将有一定复古。05合约上，PTA加工费100元/吨高下，督察逢低多加工费的操作。