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记者从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称“国铁济南局”)获悉,7月10日7时10分,55101次检测列车从莱西站开出,符号着潍坊至荣成高速铁路莱西至荣成段(以下简称“潍荣高铁莱荣段”)联调联试堤防启动,通车运营进入倒计时。 潍荣高铁莱荣段位于山东省胶东半岛东南部,澄澈西起青岛莱西,东至威海荣成,全长193公里,接头时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,于2020年11月开工缔造,2023年6月底完成静态验收。 据国铁济南局科信部负责东谈主先容,潍荣高铁莱荣段联调联试约莫需要两个半月的时候,本事检测列车、抽象检测列车和测试动车组将在澄澈上逐级提速、折返启动,网罗轨谈、斗殴网、基站等斥地数据;测试谈岔、桥梁、纯碎等结构的适用性;考证信号、客服信息、灾害监测等系统的性能和功能,渐渐进行测试、调试、整改和优化,最终竣事各子系统和举座系统恬逸验收要乞降敞开运营要求。 据山东莱荣高铁公司现场指引部负责东谈主先容,模式由山东铁路投资控股集团有限公司代表山东省全资投资缔造,批复工期3.5年,潍荣高铁莱荣段全线桥梁65座,纯碎13座,其中最长的纯碎为6058米的玉皇山纯碎。现在,工程全线和5座新建站房均已完成静态验收,斥地用房一都干涉使用,坐褥活命房屋已具备入住要求,具备启动联调联试的要求。 潍荣高铁莱荣段是国度“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的通顺线,山东“四横六纵三环”高速铁路网的贫苦构成部分,亦然胶东半岛地区交通运载的主要客运通谈。这条高铁建成通车后,关于补强胶东半岛地区路网短板,加速缔造交通强国山东示范区,打造“轨谈上的山东”,促进胶东经济圈一体化发展具有贫苦意旨。 (大家日报客户端记者 常青 报谈) |