记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“国铁济南局”）获悉，7月10日7时10分，55101次检测列车从莱西站开出，符号着潍坊至荣成高速铁路莱西至荣成段（以下简称“潍荣高铁莱荣段”）联调联试堤防启动，通车运营进入倒计时。

　　潍荣高铁莱荣段位于山东省胶东半岛东南部，澄澈西起青岛莱西，东至威海荣成，全长193公里，接头时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站，于2020年11月开工缔造，2023年6月底完成静态验收。

　　据国铁济南局科信部负责东谈主先容，潍荣高铁莱荣段联调联试约莫需要两个半月的时候，本事检测列车、抽象检测列车和测试动车组将在澄澈上逐级提速、折返启动，网罗轨谈、斗殴网、基站等斥地数据；测试谈岔、桥梁、纯碎等结构的适用性；考证信号、客服信息、灾害监测等系统的性能和功能，渐渐进行测试、调试、整改和优化，最终竣事各子系统和举座系统恬逸验收要乞降敞开运营要求。

　　据山东莱荣高铁公司现场指引部负责东谈主先容，模式由山东铁路投资控股集团有限公司代表山东省全资投资缔造，批复工期3.5年，潍荣高铁莱荣段全线桥梁65座，纯碎13座，其中最长的纯碎为6058米的玉皇山纯碎。现在，工程全线和5座新建站房均已完成静态验收，斥地用房一都干涉使用，坐褥活命房屋已具备入住要求，具备启动联调联试的要求。

　　潍荣高铁莱荣段是国度“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的通顺线，山东“四横六纵三环”高速铁路网的贫苦构成部分，亦然胶东半岛地区交通运载的主要客运通谈。这条高铁建成通车后，关于补强胶东半岛地区路网短板，加速缔造交通强国山东示范区，打造“轨谈上的山东”，促进胶东经济圈一体化发展具有贫苦意旨。

　　（大家日报客户端记者 常青 报谈）